Raymond SOMMER   Un grand champion

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  • De nouveaux exploits :

• Pendant la seconde guerre mondiale, Raymond Sommer montre les mêmes qualités qu'en course : il endommage avec un fusil mitrailleur des avions allemands et en descend 2 !
• En 1941, il s'évade de son camp de prisonniers en Allemagne.

• Après la libération, il poursuit brillamment sa carrière de coureur automobile et gagne de nouveaux grands prix ( Pau, Reims, Lausanne, Lac Léman, Angoulême, Madrid).
• Raymond Sommer pilote toutes les marques (Ferrari, Maseratti, Gordini, Aston Martin, Talbot...). w Il participe à toutes les courses sur les circuits les plus prestigieux.
• Il côtoie les meilleurs pilotes tel Fangio.
• Raymond Sommer est devenu le meilleur pilote français.


Lors de l'expo du 13 octobre 2000
une Talbot et une Gordini

 • Une tragique disparition :


Au grand prix de Cadours
avec sa Cooper

C'est au cours du 4° tour du grand prix de Cadours (Haute-Garonne) qui a lieu le 10 septembre 1950, que survient l'accident qui mit fin prématurément à sa carrière.
Au moment de dépasser un concurrent, sa voiture, une Cooper, fit "un tête à queue" suivi de 2 tonneaux. Le champion succomba aussitôt à ses blessures.

" C'était un grand conducteur et un charmant camarade, n'hésitant jamais à rendre service, même à ses plus sérieux concurrents ".
"... Il laissait un grand vide sur les champs de course ".

" Sa dernière citation à un ami qui s'étonnait de sa témérité : “J'aime le jeu, mais je n'aime pas l'argent; dès lors que puis-je jouer si ce n'est ma vie ”.

 Les citations en italique proviennent de l'ouvrage suivant :
 • Un grand champion de course automobile, Raymond SOMMER  1906-1950  - Fondation F. et P. Sommer  - 2001 (*) 
(*) En vente par les Amis du Patrimoine de Mouzon   ( Voir " Bibliographie " ) 

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